VeritasMelodia32

DEKRA, bonne pioche. Ils sont généralement assez pointilleux, ce qui est un atout dans ce cas. D'autres boîtes font ça, mais toutes ne se valent pas. L'important, c'est de bien vérifier leur réputation avant de s'engager.

Je plussoie concernant la réputation. C'est pas parce qu'une boîte propose de l'expertise que c'est forcément du sérieux. Mieux vaut quelques recherches avant de confier sa potentielle future voiture à n'importe qui.

L'exemple de rapport, c'est une bonne idée, ça permet d'éviter les mauvaises surprises. Par contre, la certification, bof. Y'a des experts agrées qui font le job à moitié, et des indépendants très compétents qui ne le sont pas. Ça reste un indicateur, mais faut pas s'y fier les yeux fermés.

Je pense qu'ils doivent surtout regarder si ça reste dans les clous niveau normes antipollution, non ? 🤔 Si ça pollue plus, c'est direct poubelle pour l'assurance, à mon avis. ♻️

Théo, je dirais même plus : il faut décortiquer les bilans et les stratégies de ces boîtes pour voir comment elles encaissent les coups... et surtout, comment elles les anticipent. 🧐